Sedan 2007 har Intersignal i samråd med Trafikverket ansvarat för att förbättra signaltekniken på Stockholm Central. Syftet har varit att höja trafikkapaciteten. Projektet har utförts i två steg, där det första blev färdigt i maj 2009. Nu är även del två klart och taget i bruk.
I del två har kommunikationen med Stockholms driftledningscentral, som tidigare bestod av EBISAT, ersatts med en ny understation, Simatic PLS. Den nya understationen medger IP-kommunikation mellan signalställverk och tågledningssystem, vilket gör att tiden mellan orderkommando och indikering blir mycket kortare. På så sätt kan signaleringen ske snabbare, vilket i sin tur medger en tätare tågtrafik och ökad kapacitet. Utöver den nya understationen har också norra personbangården fått nya tågkanaler och växelförbindelser för att öka alternativen för tågledningen vid problem och fel.
Intersignal är även fortsättningsvis involverade i fortsatt upprustning och kapacitetshöjande åtgärder i signalställverket på Stockholm Central.
Uppdragsgivare
Trafikverket