Godsstråket genom Bergslagen har stor betydelse för godstransporter från norra till södra Sverige och kontinenten. I dag är banan till största delen enkelspårig. Det innebär en hög risk för störningar och att godstågen ofta måste ledas om på grund av kapacitetsbrist. För att fler tåg ska kunna gå på banan och transporttiderna ska minska utreder Trafikverket möjligheten till dubbelspår mellan Hallsberg och Degerön. Konsultbolaget COWI hjälper Trafikverket för en delsträcka med järnvägsprojektering, systemhandlingar och bygghandlingar inom spår, mark, el, signal och tele. För de tre sistnämnda områdena behövde COWI hjälp utifrån. En av företagets medarbetare tipsade om Intersignal, som han samarbetat med i en tidigare tjänst. Efter att ha kontaktat några av Intersignals referenser bestämde sig COWI för att anlita dem. Det var nu drygt två år sedan och sedan dess har COWI och Intersignal levererat systemhandlingar och järnvägsplan för Hallsberg – Degerön.
– Jag tycker att samarbetet med Intersignal fungerar bra, säger Egon Engström på COWI:s infrastruktursavdelning. De är seriösa, gör ett bra jobb och är lättsamma att ha att göra med. Det håller även vår beställare med om.
Nu arbetar COWI och Intersignal med bygghandlingen för samma sträcka. Projekteringen förväntas bli klar under hösten och sedan ska dubbelspåret börja byggas efter årsskiftet.
– I och med att vi inte är inblandade i själva byggnationen kommer vårt och därmed också Intersignals engagemang att gå ner när vi är färdiga med bygghandlingen. Men vi finns självklart tillgängliga för frågor även framåt, avslutar Egon Engström.
Uppdragsgivare
COWI